Linea Brescia-Parma, fermi in officina i treni Colleoni
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Cremona. Sarebbero già fermi in officina i quattro nuovi treni Colleoni, entrati in esercizio sulla Brescia-Parma il 12 settembre scorso e prodotti dalla svizzera Stadler al costo di 7 milioni di euro.
Il problema? Il malfunzionamento del software di bordo che provocherebbe un aumento di 17 minuti dei tempi di percorrenza, impedendo anche la gestione del convoglio con un un solo macchinista a bordo.
Il Colleoni (tre carrozze, 168 sedili, otto postazioni per le biciclette, trazione ibrida diesel-elettrico) avrebbe dovuto aumentare l’efficienza della vecchia linea Brescia-Parma garantendo anche un risparmio del 30% del carburante. Per ora così non è.
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