Lucchini RS entra nel cuore dell’India: accordo strategico con Jupiter Wagons per una piattaforma ferroviaria integrata

Lucchini RS ha scelto di guardare oltre i confini lombardi e di portare la propria competenza nel cuore dell’India. Il gruppo ha firmato un accordo strategico con Jupiter Wagons Limited, uno dei protagonisti del settore ferroviario indiano, per entrare con una quota del 15 per cento nella società Jupiter Tatravagonka Railwheel Factory Private Limited. Accanto a Lucchini RS ci sarà SIMEST (Gruppo CDP), che parteciperà con un ulteriore 10 per cento, in un’operazione sostenuta dal sistema Italia e dall’Ambasciata d’Italia a Nuova Delhi.

L’intesa segna un passaggio decisivo nella strategia di internazionalizzazione del gruppo bresciano, che punta a consolidare la propria presenza nei mercati a più alta crescita. La piattaforma indiana si svilupperà su due poli produttivi: Odisha, dove sono in corso investimenti nelle fasi di forgiatura e lavorazioni primarie, e Chhatrapati Sambhajinagar (ex Aurangabad), già operativo per le lavorazioni meccaniche e l’assemblaggio delle sale montate. Quando sarà a regime, tra il 2027 e il 2028, diventerà l’unico impianto in India capace di coprire l’intero ciclo industriale di ruote, assili e sale montate.

L’accordo nasce da una logica di sinergia e complementarità: Lucchini RS offrirà supporto tecnico e industriale allo sviluppo dell’impianto e coordinerà la parte commerciale, mentre Jupiter Wagons garantirà la domanda interna di carri ferroviari in un mercato in piena espansione. A completare il quadro c’è Tatravagónka, colosso europeo del settore, che aprirà alla produzione indiana i canali di vendita internazionali.

Giuseppe Lucchini, presidente del gruppo, ha definito l’operazione “un passo significativo nel percorso di sviluppo internazionale”, sottolineando come la partnership con Jupiter Wagons permetta di costruire una presenza strutturata nel mercato indiano su basi industriali solide. Dall’altra parte, Vivek Lohia, managing director di Jupiter Wagons, ha parlato di “una piattaforma ferroviaria completamente integrata, l’unica in grado di produrre ruote, assi e sale montate sotto un unico tetto”, evidenziando la fiducia riposta da SIMEST e dal sistema istituzionale italiano.

Con questo accordo, Lucchini RS conferma la propria vocazione globale: investimenti selettivi, partnership di lungo periodo e crescita progressiva nei mercati mondiali più rilevanti. Da Brescia a Odisha, il gruppo porta nel mondo la sua tradizione di meccanica ferroviaria di precisione, costruendo un ponte industriale tra Italia e India che promette di cambiare il ritmo della mobilità su rotaia.