Metro, finiti i lavori per le nuove barriere fonoassorbenti a Sanpolino

La metropolitana ha ripreso il regolare servizio sull’intera tratta Prealpino–Sant’Eufemia/Buffalora, per l’intero arco orario giornaliero.

Brescia. Il comune informa che nella giornata di venerdì 7 agosto sono state completate, nel rispetto del cronoprogramma previsto, le attività di posa delle barriere fonoassorbenti lungo il lato nord della tratta sopraelevata della metropolitana in corrispondenza della fermata Sanpolino.
L’intervento, che aveva interessato in precedenza il lato sud del viadotto, ha visto l’avvio delle installazioni sul lato nord nel mese di giugno, richiedendo un’articolata organizzazione delle lavorazioni, con chiusure progressive di corso Bazoli, modifiche temporanee alla viabilità e variazioni al servizio della metropolitana nelle fasce orarie interessate dal cantiere.
Per garantire la continuità dei collegamenti con la zona est della città era stata attivata la linea 20, servizio autobus sostitutivo tra Poliambulanza e Sant’Eufemia – Buffalora.
Il rispetto dei tempi è stato possibile grazie al coordinamento tra Comune di Brescia, Brescia Infrastrutture e Gruppo Brescia Mobilità, insieme alla direzione lavori e all’impresa esecutrice, che hanno operato congiuntamente per garantire la sicurezza delle attività e contenere, per quanto possibile, i disagi per residenti, attività commerciali e utenti del trasporto pubblico.
Con il completamento della posa, la metropolitana ha ripreso il regolare servizio sull’intera tratta Prealpino–Sant’Eufemia/Buffalora, per l’intero arco orario giornaliero. È stata inoltre completamente ripristinata la viabilità automobilistica su corso Bazoli, mentre le piste ciclabili restano temporaneamente interdette, in quanto ancora comprese nelle aree di cantiere necessarie per lo svolgimento delle verifiche tecniche finali. Le attività proseguiranno con il completamento delle finiture e delle lavorazioni accessorie, l’esecuzione dei collaudi tecnico-funzionali dell’intervento e il ripristino delle aree interessate dal cantiere.
Le nuove barriere sono state progettate con l’obiettivo di ridurre l’impatto acustico prodotto dal passaggio dei convogli lungo il tratto sopraelevato della linea metropolitana, contribuendo al miglioramento del comfort abitativo delle abitazioni a ridosso del viadotto, e sono state progettate con un design attento alla qualità urbana del quartiere Sanpolino.

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